Desde el Burj Khalifa hasta la Torre de la Libertad y el Aeropuerto Internacional de El Cairo hasta la Base de la Fuerza Aérea Whiteman, Flash Technology ha instalado sistemas de iluminación para aeropuertos y obstrucciones líderes en la industria en todo el mundo. Aeropuertos, edificios, helipuertos, parques eólicos y arcos icónicos confían en nuestros sistemas para protegerlos durante todo el año. Si bien no podemos compartir todos nuestros proyectos públicamente, lo invitamos a explorar los estudios de caso a continuación, así como nuestras soluciones de iluminación de obstrucción y de iluminación de aeródromos que cumplen con la FAA y la OACI.
Una presencia icónica en el horizonte de San Francisco desde su construcción en 1973, la torre de transmisión Sutro de tres puntas se eleva desde una colina entre el monte Sutro y Twin Peaks. A 977 ', Sutro está pintada de rojo por el día e iluminada por el doble de alta intensidad FTB 225
La base más grande en el estado de Alaska, Elmendorf AFB fue establecida en junio de 1940 por el ejército de los EE. UU. Y transferida a la Fuerza Aérea de los EE. UU. En marzo de 1959. Elmendorf fue la primera USAFB en probar nuestras luces solares en el aeródromo en 2002.
Flash TechnologyLas luces de aviación autónomas modelo A702 están proporcionando una mejora de seguridad conveniente en un helipuerto remoto en Somalia, África. Al aumentar la visibilidad del área de aterrizaje, tanto de noche como en condiciones climáticas adversas, las luces de helipuerto solar ayudan a mejorar la seguridad y la eficiencia
Como el "Aeropuerto más ocupado del mundo" para el manejo de carga, el Aeropuerto Internacional de Memphis confía en Flash TechnologyLa iluminación solar de la barricada para mantener sus operaciones fluyendo sin problemas. Cliente desde 2004 (a través de los servicios por contrato de Airfields Etc. Inc), Memphis International ha equipado su aeródromo con más de
Conocida como la Torre Sears en su finalización en 1973, la Torre Willis de Chicago tiene una altura máxima de 1,482.6 pies y sigue siendo una de las tres estructuras independientes más altas de las Américas. Está iluminado por iluminación de xenón de alta intensidad FTB 204 y medio blanco FTB 302
El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) ha pedido 60 de sus unidades de iluminación duales de energía solar GI-10W. Estas luces portátiles para aeródromos se utilizarán en una base del Cuerpo de Marines de los EE. UU. En el Medio Oriente para iluminar los marcadores de distancia restante colocados a cada lado de la pista. Las luces ayudan a los pilotos
El Aeropuerto Internacional de Quito en Quito, Ecuador, ordenó 130 luces solares para aeropuertos. Este pedido se compone de 90 luces azules para calles de rodaje, 40 luces para barricadas y los accesorios correspondientes para un sistema de iluminación solar para aeropuertos completamente nuevo. El Aeropuerto Internacional de Quito necesitaba una solución rentable
El Aeropuerto de Boulder City, una instalación de aviación general que sirve a los ciudadanos de Boulder City y las comunidades circundantes, necesitaba mejorar la iluminación de sus calles de rodaje. La instalación rápida, la reubicación fácil y los ahorros de costos significativos hicieron que la iluminación de las calles de rodaje con energía solar sea su opción preferida.
Bangkok International es la puerta de entrada regional y el centro principal de tres aerolíneas. También es el hogar de la torre de control independiente más alta del mundo (434 pies) BKK emplea el sistema de iluminación de aeropuerto de aproximación omnidireccional impulsado por voltaje FTS 800.
Con solo una práctica médica, los ciudadanos atendidos por el Aeropuerto Theodore dependen en gran medida de los servicios de Medevac. Cuando los servicios ya no podían aterrizar con seguridad después del anochecer, la gente del pueblo recaudó fondos para la nueva iluminación del aeropuerto. SOlar fue elegido por sus menores costos de instalación y mantenimiento.
Ubicada en el distrito de Longjing de Taichung, Taiwán, la central eléctrica de Taichung es la mayor central eléctrica de carbón del mundo. La planta emplea los sistemas de iluminación de torre blanca de alta intensidad FTB 204.
Un sistema de iluminación autónomo del aeropuerto instalado recientemente en Gold Coast puede indicar una nueva tendencia para los aeródromos de aviación general y una oportunidad para que muchos aeródromos instalen iluminación por primera vez. Southport Flying Club ha instalado luces solares de aeropuerto, que es la primera vez
La división de aeródromos recibió un pedido de 600 unidades de sus sistemas de montaje de estacas AW1601 601 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF). Estas luces solares del campo de aviación se instalarán en la base de operaciones delantera Ali Al Salem en Kuwait, que actualmente utiliza más de
Hypower Inc. ordenó 205 luces portátiles de obstrucción y de calle de rodaje. Las luces se instalarán en el Aeropuerto Internacional de Miami como una solución temporal mientras el aeropuerto se somete al Proyecto de Rehabilitación del Aeropuerto Internacional de Miami. Hypower Inc., una división de Applied Industrial Technologies, está trabajando actualmente en Miami
La Guardia Nacional Aérea de EE. UU. Y la Fuerza Aérea de EE. UU. Han ordenado que se instalen 60 luces de pista infrarrojas A702-IR, con el nuevo interruptor manual para programación, en 2 pistas de combate para operaciones de gafas de visión nocturna (NVG) en St. Joseph's, Missouri y Altus Oklahoma Estas ordenes
