La acreditación Vanguard Red FTS 371 es un sistema de iluminación de obstrucción roja FAA L-810 / L-864 de baja potencia diseñado para estructuras FAA tipo A0 / A1 (menos de 350 ′ AGL). La luz cumple con FAA AC 150 / 5345-43J y puede adaptarse a los requisitos de marcadores AC 70 / 7460-1K y 1L. El sistema también cumple con Transport Canada CAR 621.19, OACI Tipo B y Tipo C (7ª edición) y DGAC México.
El paquete de luces de obstrucción solar FTS 371 incluye todo lo necesario para aplicaciones de aviación con energía solar fuera de los Estados Unidos donde no se requiere un mínimo de 7 días de autonomía.
Características del FTS 371
- Velocidad de flash de 20, 30, 40 o 60 flashes por minuto (duración del flash de 200 ms)
- LED de baliza infrarroja para compatibilidad con visión nocturna
- Interruptor de anulación de modo
- Control de fotodiodos con opción de inhibición de alarma.
- Modbus RTU serie RS-485
- 1 relé de contacto seco (alarma primaria)
- Soporte para hasta 4 marcadores y 1 baliza
- garantía de 5 años
FTS 371 Opciones
- Marcadores infrarrojos LED
- El funcionamiento del atardecer al amanecer no requiere un controlador de iluminación
Cubierta
Los suministros de energía solar de tamaño personalizado proporcionan energía cuando la energía de la red no está disponible. Los sistemas se dimensionan según la carga y la ubicación geográfica, lo que dicta la irradiación solar.
La carcasa está clasificada NEMA 3R con aluminio acabado en molino. El tamaño es de 20.6 "x 17.5" x 12 "(524 mm x 445 mm x 305 mm).
- Pestaña de montaje
- Gabinete BAA-1
- Labio de lluvia
- Panel trasero
- Batería
- Montaje electrico
- Apertura de puerta con doble brida
- Bisagra de acero inoxidable
- Listado UL / clasificación NEMA
- Pantalla de fibra de vidrio "a prueba de insectos" en todas las aberturas con persianas
- Junta de neopreno de celda cerrada
- Pestillo de acero inoxidable con cerradura
- (2) orificios ciegos de 1/2 "NPT (CGB / accesorios de conducto)
