El sistema Vanguard High El sistema de iluminación FTS 270 / FTS 372 está compuesto por luces de obstrucción LED de alta, media y baja intensidad. El sistema proporciona luces blancas durante el día y el crepúsculo y luces rojas o blancas durante la noche. Está diseñado para las torres FAA B3-B6, C3-C6, F3-F6 y G3-G6, como torres de comunicaciones de radiodifusión, así como estructuras como chimeneas, chimeneas y puentes.
Diseñado para una máxima vida útil del LED, el rico en funciones Vanguard High la línea de productos proporciona la máxima capacidad de servicio, facilitando la resolución de problemas y minimizando el tiempo de inactividad si se requiere mantenimiento.
Características
- Panel único que integra LED blanco, rojo e infrarrojo que cumple con FAA Engineering Brief 98 y elimina la necesidad de balizas rojas adicionales
- El GPS integrado estándar proporciona una copia de seguridad del cambio de modo utilizando datos de amanecer / atardecer
- Los sensores de altímetro detectan errores en la ubicación del nivel de una baliza, eliminando errores de instalación y señalando la ubicación de la baliza en la torre en caso de que se requiera mantenimiento
- Clasificación de supresión de sobretensiones líder en la industria de 25 kA, que protege contra el 99% de los rayos cuando se instala y conecta a tierra correctamente
Monitoreo
Tarjeta SMART: supervise y controle el sistema de forma remota y reciba información de diagnóstico completa a través de un módem LTE o conectividad basada en Ethernet; Se pueden utilizar los protocolos SNMP, Modbus o Eagle; incluido en todos los sistemas- La torre gráfica anotada en la interfaz de la página web proporciona un estado claro de modos y alarmas y facilita un monitoreo y análisis más profundo de los elementos de iluminación individuales
- 7 contactos secos de alarma estándar
- Interfaz Wi-Fi opcional: ofrece capacidades de comando y control en dispositivos móviles locales en el sitio.
- Expansión de relé opcional: permite hasta 28 puntos de alarma de contacto seco adicionales para una mejor comprensión de la causa de la alarma
Instalación y mantenimiento
Los cables de conexión rápida preterminados con enchufes de bloqueo giratorio reducen los errores de instalación y permiten la flexibilidad de solución de problemas- Las actualizaciones remotas de firmware pueden actualizar las placas en la torre y en el suelo, lo que reduce la necesidad de rollos de camiones y subidas a la torre.
- La anulación del modo local en cada unidad de luz acelera la resolución de problemas
Cumplimiento de la normativa
- FAA L-856, L-864, L-865 y L-810 según AC 150 / 5345-43J y Engineering Brief 98 (infrarrojos)
- FAA AC 70 / 7460-1M y torre 1L tipos B3-B6, C3-C6, F3-F6 y G3-G6
- FAA AC 70 / 7460-1K tipos de torre B2-B6, C2-C6, F2-F6 y G2-G6
- Anexo 14 de la OACI, séptima edición, tipos A y B de alta intensidad, tipos A y B de intensidad media y tipo B de baja intensidad
- Transport Canada CAR 621 tipos CL-856, CL-864, CL-865 y CL-810
