Pase por nuestro stand en estos eventos de 2021 para ver una demostración de la luz de la torre en persona o para analizar cómo las regulaciones de iluminación de la FAA y la OACI pueden afectar sus sitios.
Flash Technology lanzó MKR 372 para cumplir con el AC 150 / 5345-43J recientemente lanzado. MKR 372 es muy similar a su predecesor, MKR 371. Aquí hay 3 formas fáciles de diferenciar entre las luces de obstrucción L-810 infrarrojas y no IR.
En 2020, la FAA cambió las regulaciones de luces de obstrucción al emitir AC 70 / 7460-1M. Los 5 cambios clave incluyen LED infrarrojos, la definición de obstrucción, marcadores de catenaria, luces de grúa torre y turbinas en construcción. ¡Aprende más!
El funcionamiento de la transmisión de AM y FM en la misma torre presenta una interferencia de radiofrecuencia (RF) significativa, que interfirió negativamente con las luces de la torre de KCTC Sacramento. Descubra cómo Flash resolvió los problemas de comunicación de la torre.
Este boletín técnico describe los cambios realizados en Vanguard Medium Luz de obstrucción FTS 370x para conformidad con FAA AC 150 / 5345-43J (infrarrojos).
Las luces FAA se someten a rigurosas pruebas de producción antes del envío. Descubra lo que le sucede a una luz durante sus pruebas de control de calidad de 3 días.
Durante los últimos años 50, Flash Technology ha evolucionado nuestras soluciones de iluminación de torres para satisfacer mejor sus necesidades. Hoy ofrecemos una combinación única de experiencia en cumplimiento, superioridad técnica, excelencia en la fabricación y servicio excepcional.
La FAA ha avanzado mucho en los últimos años para simplificar y aclarar las regulaciones de iluminación de obstrucción. A pesar de esto, existen violaciones de estos estándares en el campo. Aquí hay 10 errores fácilmente evitables para ayudar a garantizar que sus estructuras cumplan con las regulaciones.
Una opción económica para los desarrolladores de parques eólicos y los equipos de mantenimiento, el nuevo FTS 350i es un FAA L-864 que fue diseñado para soportar los entornos hostiles que se encuentran en los parques eólicos.
En septiembre de 2020, se requerirán luces de obstrucción infrarrojas bajo FAA AC 150 / 5345-43J. Comprenda cómo las luces de advertencia infrarrojas de los aviones afectan a los pilotos nocturnos y si sus sitios se ven afectados.
