Cono de viento de la OACI
Equipe los helipuertos con al menos un indicador de dirección del viento ubicado de modo que indique las condiciones del viento sobre la FATO y la TLOF mientras esté libre de los efectos de las perturbaciones del flujo de aire causadas por objetos cercanos o la corriente descendente del rotor. Debe ser visible desde un helicóptero en vuelo, en vuelo estacionario o en el área de movimiento. Cuando una TLOF y / o FATO puedan estar sujetas a un flujo de aire perturbado, coloque indicadores de dirección del viento adicionales para indicar el viento de superficie en el área.
Si se utilizará un helipuerto para vuelos nocturnos, el indicador de dirección del viento debe estar encendido.
Un indicador de dirección del viento es un cono truncado hecho de tela ligera con las siguientes dimensiones mínimas:
| Helipuertos a nivel de superficie | Helipuertos y helipuertos elevados | |
| Longitud Mínima | 2.4 m | 1.2 m |
| Diámetro (extremo más grande) | 0.6 m | 0.3 m |
| Diámetro (extremo más pequeño) | 0.3 m | 0.15 m |
Color
El color del indicador de dirección del viento debe hacerlo claramente visible y comprensible desde una altura de al menos 200 m (650 pies) sobre el helipuerto, teniendo en cuenta el fondo.
Cuando sea posible, utilice un solo color, preferiblemente blanco o naranja.
Cuando se requiera una combinación de 2 colores debido al fondo, el color debe ser naranja y blanco, rojo y blanco o blanco y negro.
Los conos de viento rayados deben disponerse en 5 bandas alternas, siendo la primera y la última banda del color más oscuro.
